剛剛,安通控股與招商港口、中航信托簽訂戰略合作框架協議??!
2019年8月29日,安通控股股份有限公司與招商局港口集團股份有限公司、中航信托股份有限公司在深圳簽訂了《戰略合作框架協議》,三方明確合作意向。 具體披露如下:
關于簽訂戰略合作框架協議的公告
本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。
重要內容提示:
●履約的重大風險及不確定性:本次簽署的框架協議屬于意向性協議,所涉及的具體合作事宜尚需各方進一步溝通和落實,相關實施細節還存在不確定性。
●對上市公司當年業績的影響:本次框架協議的具體實施內容、進度需視協議各方后續具體簽署的相關協議和實施情況而定,暫無法預計對公司2019年度業績的影響。
●由于公司目前存在流動性緊張的情況,本次框架協議內容主要涉及三方合資設立平臺公司,招商港口(17.860, 0.02, 0.11%)、中航信托或其指定方通過合作平臺公司為公司注入一定的流動性,總金額不超過55,000萬元,首期金額不超過25,000萬元。截至目前正式協議尚未簽署,仍存在不確定性。
一、框架協議簽訂的基本情況
2019年8月29日,安通控股股份有限公司(以下簡稱“公司”)與招商局港口集團股份有限公司(以下簡稱“招商港口”)、中航信托股份有限公司(以下簡稱“中航信托”)簽訂了《戰略合作框架協議》(以下簡稱“框架協議”)??蚣軈f議的具體情況如下:
?。ㄒ唬﹨f議對方的基本情況
1、招商港口
公司名稱:招商局港口集團股份有限公司
住所:深圳市南山區招商街道工業三路一號招商局港口大廈23-25樓
法定代表人:白景濤
注冊資本:人民幣179,341.2378萬元
成立日期:1990年7月19日
經營范圍:一般經營項目是:港口碼頭建設、管理和經營;進出口各類貨物保稅倉儲業務;港口配套園區的開發、建設和運營;國際、國內貨物的裝卸、中轉、倉儲、運輸,貨物加工處理;集裝箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租賃;國際貨運代理;租車租船業務;為船舶提供燃物料、生活品供應等船舶港口服務;船舶拖帶(不得使用外國籍船舶經營);港口設施、設備和港口機械的租賃、維修服務;自營和代理各類貨物和技術的進出口,但國家限制或禁止進出口的貨物和技術除外;港口物流及港口信息技術咨詢服務;現代物流信息系統的技術開發、技術服務;供應鏈管理及相關配套服務;物流方案設計;工程項目管理;港務工程技術的開發、研究、咨詢服務。許可經營項目是:外商投資企業設立、變更。
是否與公司存在關聯關系:招商港口與公司不存在關聯關系。
2、中航信托
公司名稱:中航信托股份有限公司
住所:江西省南昌市紅谷灘新區贛江北大道1號“中航廣場”24、25層
法定代表人:姚江濤
注冊資本:人民幣465,726.71萬元
成立日期:2009年12月28日
經營范圍:經中國銀監會批準和公司登記機關核準,公司經營下列人民幣和外幣業務;(一)資金信托;(二)動產信托;(三)不動產信托;(四)有價證券信托;(五)其他財產或財產權信托;(六)作為投資基金或者基金管理公司的發起人從事投資基金業務;(七)經營企業資產的重組、購并及項目融資、公司理財、財務顧問等業務;(八)受托經營國務院有關部門批準的證券承銷業務;(九)辦理居間、咨詢、資信調查等業務;(十)代保管及保管箱業務;(十一)以存放同業、拆放同業、貸款、租賃、投資方式運用固有資產;(十二)以固有財產為他人提供擔保;(十三)從事同業拆借;(十四)法律法規規定或中國銀監會批準的其他業務(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)。
是否與公司存在關聯關系:中航信托與公司不存在關聯關系。
?。ǘ﹨f議簽署的時間及地點
框架協議由各方于2019年8月29日在深圳市簽署。
?。ㄈ┖炗唴f議已履行的審議決策程序
框架協議僅為意向性協議,無須經過公司董事會及股東大會審議。
二、框架協議的主要內容
?。ㄒ唬﹨f議主體
甲方:安通控股股份有限公司
乙方:招商局港口集團股份有限公司
丙方:中航信托股份有限公司
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1、由甲方或其指定的控股子公司、乙方或其指定的控股子公司、丙方指定的第三方共同出資設立招商安通物流管理有限公司(暫定名,具體以工商登記的名稱為準,以下簡稱“合作平臺公司”),注冊資本為人民幣5,000萬元,由甲方并表;在符合相關法律法規并履行相關內部審批程序的前提下,甲方或其指定的控股子公司、乙方或其指定的控股子公司可分別將其屆時持有合作平臺公司的部分股權進行管理層持股安排。
2、合作平臺公司成立后,由乙方(或其指定的控股子公司)和丙方指定的第三方在履行各自相應審批程序后分別向合作平臺公司提供金額不超過人民幣5,000萬元和人民幣50,000萬元的股東借款。其中乙方(或其指定的控股子公司)提供的股東借款金額為人民幣5,000萬元、丙方指定的第三方提供的第一期股東借款金額為人民幣20,000萬元。
3、合作平臺公司作為委托人,以不超過人民幣55,000萬元的金額委托丙方設立單一資金信托(以下簡稱“單一信托”),其中第一期信托單位資金規模為人民幣25,000萬元,具體以屆時簽署的協議為準。
4、單一信托設立后,丙方以自己的名義,根據單一信托文件的約定向甲方及其下屬子公司提供供應鏈金融服務,為該等公司的主營業務提供現金流支持,具體以甲方與丙方簽署的合同約定為準。
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為促進甲方與乙方及其關聯方開展深度的業務合作,甲方將全力推動其航線掛靠乙方旗下港口,并且推動與乙方旗下港口進一步簽署戰略合作協議,具體以屆時簽署的協議為準。同時,乙方將促使其關聯方與甲方進一步簽署戰略合作協議,具體以屆時簽署的協議為準。
?。ㄋ模┛蚣軈f議的生效
框架協議自各方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章之日起生效。
三、重大風險提示
本次簽署的框架協議屬于意向性協議,旨在概述正式交易文件中的主要合作條款,所涉及的具體合作事宜尚需各方進一步溝通和落實,相關實施細節還存在不確定性。公司將按照公司章程及相關法律、法規、規范性文件的規定,對具體合作事宜履行相應決策和審批程序,并及時履行信息披露義務,敬請投資者注意投資風險。
四、備查文件
1、《安通控股股份有限公司、招商局港口集團股份有限公司及中航信托股份有限公司之戰略合作框架協議》。
特此公告。
安通控股股份有限公司董事會
2019年8月30日
證券代碼:600179 證券簡稱:ST安通 公告編號:2019-065
安通控股股份有限公司關于獲得政府補助的公告
本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責任。
一、獲得政府補助的基本情況
安通控股股份有限公司(以下簡稱“公司”)自2019年6月3日至本公告日,公司全資子公司泉州安通物流有限公司、泉州安盛船務有限公司以及全資孫公司廣西長榮海運有限公司累計收到政府補助共計5,827.29萬元(以上數據未經審計),全部為與收益相關的政府補助。具體明細情況如下:
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二、補助的類型及其對上市公司的影響
根據《企業會計準則第16號——政府補助》的相關規定,公司及全資子司、孫公司獲得的上述政府補助資金均屬于與收益相關,合計為5,827.29萬元。上述補助的取得會對公司2019年經營業績產生一定的積極影響,具體的會計處理仍須以注冊會計師年度審計確認后的結果為準,敬請廣大投資者注意投資風險。
特此公告。
安通控股股份有限公司
董事會
2019年8月30日
證券代碼:600179 證券簡稱:ST安通 公告編號:2019-066
安通控股股份有限公司關于公司控股股東、實際控制人股份被輪候凍結
的公告(十一)
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安通控股股份有限公司(以下簡稱“公司”)于近日收到通知,獲悉公司控股股東、實際控制人郭東澤先生和郭東圣先生所持有的公司股份被輪候凍結,具體情況如下:
一、股份被輪候凍結的基本情況
經公司與控股股東、實際控制人郭東澤先生和郭東圣先生核實,其因與上海富匯融資租賃股份有限公司涉及標的金額為14,062,033.17元的合同糾紛一案,被上海市浦東新區人民法院輪候凍結持有的公司股份合計807,826,725股,凍結起始日為2019年8月28日,凍結期限3年,自轉為正式凍結之日起計算。
截至本公告日,控股股東、實際控制人郭東澤先生及郭東圣先生分別直接持有公司股份531,804,174股(占公司總股本的比例為35.76%)和276,022,551股(占公司總股本的比例為18.56%),合計持有公司股份總數為807,826,725股,占公司總股本的比例為54.32%,目前上述股份已經全部處于司法凍結及輪候凍結狀態。
二 、股份被輪候凍結的影響及風險提示
截至本公告披露日,公司經營管理等一切正常。由于公司控股股東、實際控制人郭東澤先生和郭東圣先生所持有的股份為限售流通股,公司預計目前對公司的控制權暫不會造成重大影響,也不會對公司的經營管理產生直接影響,公司將密切關注上述凍結事項的進展情況并及時按照相關法律、法規履行信息披露義務。
公司指定信息披露媒體為《上海證券報》、《中國證券報》和上海證券交易所網站(http://www.sse.com.cn/),公司所有信息均以在上述指定媒體和網站披露的為準,敬請廣大投資者注意投資風險。
特此公告。
安通控股股份有限公司
董事會
2019年8月30日
本次三方戰略合作框架協議意義重大。本次合作方之一招商港口(001872)是中國最大,全球領先的港口開發、投資和運營商。合作方之一中航信托是由中國銀監會批準設立的非銀行金融機構,是我國信托行業發展前列的現代金融企業。根據協議約定,安通控股將全力推動其航線掛靠招商局港口旗下港口,開展深度的業務合作。同時,招商港口將促使其關聯方與安通控股進一步簽署戰略合作協議。本次框架協議簽署后,公司集裝箱多式聯運物流網絡布局將得到進一步完善,有助于增強公司市場競爭力和持續運營能力,將對公司未來經營、發展產生積極影響,也將有助于維護我國內貿集裝箱航運市場穩定、推動內貿集裝箱航運行業的健康發展。
安通控股深耕多式聯運,現已在公、鐵、海的運輸體系中逐步形成網絡化競爭優勢。